ワイド3・3・Sunフリーきっぷという素晴しいきっぷがあります.
南海・近鉄・名鉄という3鉄道を連続3日間乗り放題で5000円という「3・3・Sunフリーきっぷ」. 近鉄と名鉄といえば, JRを除く私鉄では最大とそれに次ぐ規模ですから, 3日間では全線乗りきれないほど.
ところが, あと1000円追加すれば, グループの計24社が乗り放題となれば, これはもう乗るしかないでしょう. 連続3日間の暇(いとま)を確保することが問題となるのですが.
さて, せっかくワイドを買ったのだからどこへ行こう. そうだ, 温泉に行こう. それから, それから.
というわけで, 五條から五新線廃線跡探検の旅. いや, 廃線跡と言ってはいけない. 奈良県の五條から紀伊山地を貫いて太平洋に面した新宮まで, はるばる鉄路を結ぼうとするも, 結局鉄道が走る夢は叶わず.
一度走ったのちに使われなくなったのが廃線跡. 走らなかった場合は未成線と呼ぶ.
途中まで路盤は出来たので, 勿体ないからと鉄道の代わりにバスが走ることになり, 国鉄バス→西日本ジェイアールバスと引き継いだものの, 今年9月末で西日本ジェイアールバスも撤退し, 現在は奈良交通が運行しております. (西吉野村のページでも説明されています)
奈良交通ならこのきっぷで乗れるじゃないか. しかもこのバスの終点は温泉じゃないか.
というわけで, 行ってきました. バスの本数は決して多くないけれど, ホームページで検索して行程を立てて. どうせならもう1つくらい温泉にも行きたいし, 平日なんだから郵便局も.
…しかしながら, 郵便局のあるところには昼食のとれそうな店がなく, 食堂があるとわかっている温泉からは郵便局まで歩くような距離ではなく. 結局, 本日の収穫は2局(ある意味3局)と2湯となりました. めでたし, めでたし.
今日・明日と, 両親・妹に加えて祖父母を加えて6人で家族旅行. その割に父から出た通達は「8時45分の電車に乗ること。京橋9時1分の環状線に乗ること。」
その結果何が起こったかといえば, 各自起きる時間はバラバラ, 朝食をとる時間もバラバラ, 家を出る時間までバラバラ.
家から駅までの所要時間(と普段自分で思っている時間) がみんな違うからこういう事態になるわけですね. その上, 家から駅までの最短経路(と普段自分が思っている道) も違うし, 京橋でいちばん便利(と普段自分が思っている)ドアに乗ったものだから, 私など, 家を出るのは最後だったし, 電車に乗っても周りに家族の姿なし.
電車は無事京橋に着き, 人波が改札口に向かって流れ……
で, うざったい勧誘やら何やらにひっかからないよう小走りでJRの改札まで移動し, 万全の態勢で9時1分の環状線を迎える. いつものように乗ったものの, やっぱり周りに家族の姿なし。
仕方がないので, 森ノ宮停車中にホームに降りて車内捜索をし, 無事発見. 朝から何やってんだか.
鶴橋で祖父母と待ち合わせ. (実質うちの家族も待ち合わせ, という感じだったが) 乗る特急の車両は趣味で決めていいと言われていたので, 乗ったことがなかった伊勢志摩ライナーの指定を取ってある. 早々に買ったので3号車だったのだが, 普通車4両のうち
しくしくしくしく. しかも, 先頭6号車からの運転台越しの眺めはメチャクチャよいのだ……
しばらくすると, 車掌が車内改札にやってきた. 確か今年の春のダイヤ改正で車内改札は廃止されたはず. 特急券の発売状況を車掌が持っている端末に送り, 発売済の席に座っている客は正しい券を持っているとみなすシステムを導入したんじゃなかったっけ.
というわけで, 車掌にきっぷを見せながら聞いてみると, 「ふつうの特急はやめたんですが, これみたいなノンストップ特急では実施するんです」とのこと. さっぱりわからない説明なので「あれ? こないだアーバンライナーに乗ったら車内改札なかったと思うんですが」と, 周りの家族の目を無視してツッコんでみるとしどろもどろになっていた.
うーん. この列車は伊勢志摩に観光に行く客ばかりだからわざとやってるように見えたのだが, それならそうと言えばいいのに.
途中, 宇治山田に止まっただけでもう鳥羽に到着. メチャクチャ早いし乗り心地も素晴らしい. 行程の関係で早めの昼食となった.
噂には聞いていた伊勢うどん. その麺は太く, コシなどという言葉とは無縁でやわらかい. そこに真っ黒なタレがかかっていて, とにかく麺の喉ごし重視の讃岐うどんとは全然違うし, ダシ重視といわれる関西のうどんともまったく異なる.
その昔, お伊勢参りの人々に食事を出すのに, あまりに忙しくて麺がのびてしまうと商品にならない. それを逆手にとって, のびた状態のものを「これが伊勢名物」と開き直って出すようになったとかなんとか.
今回初めて食べたが, 「ま, こんな名物があってもいいんじゃない」というのが正直な感想. 間違いなく伊勢以外では食べられない代物だから, また来る機会があれば食べるんじゃないかな. でも全国チェーン展開はやめといたほうがいい(笑)
この家族はあまりマトモに観光はしない. ハイキングと称して歩いていく道は別荘地になり損ねたと思われる一角. 階段を登っていくと突如現れる門とブロック塀. しかしながら塀に囲まれた中には廃墟があるわけでもなく, ただ単に荒れ地があるのみ.
でもふと思う. 先に塀を作って, どうやって中に家を立てるつもりだったのかと.
くるっとひと巡りして, たまにはマトモな観光でもするかぁ, と鳥羽湾めぐり観光船に乗る. 父はなぜか観光船が非常に好きだ. 船が接岸して客が乗り込み, 客席に座ると同時に売店のおねえさんがやってきて, 飲みものの注文はないかと聞く. 出航すると売店のおねえさんがやってきて, 土産物を勧める. さらに, 売店のおねえさんは甲板に出てカモメにエサをやる.
カモメも心得たもので, 毎日毎日30分毎に同じ場所でエサがもらえるとあれば, 必ず船のあとを飛んでくる. それを見て観光客が喜ぶ. でもある位置でカモメはくるっとUターンしていき, おねえさんも売店に戻っていく. おねえさんは醤油の焼ける香ばしい匂いでさらにおつまみの販売を狙う.
本日のお宿へ向かう. パンフレットからグッズまで徹底してムーミントロールの絵が描いてあるのはどうなんだろうなぁ. 当然売店ではぬいぐるみを売ってるし, レストランの入口にもぬいぐるみが鎮座してるし, フロント前のソファーでは「ご自由にごらんください」とムーミンの絵本など.
夕食を1.5人前くらい食べる. 勧められたものは遠慮せずにすべて食べるのが私の今日の仕事. 伊勢海老の刺身はすごく美味だったが, 最後に出てきたコーヒーまで2杯だったのでちょっと苦しい.
そしたらお風呂, というのが普通の手順だが, 食べすぎたのでしばらく居眠りをして, 23時ごろから風呂に出掛ける. なにしろ入浴は24時までなのだ.
私としては, 23時というのは「そろそろ帰るかぁ」という時間だが, こういう場所では全然違った. こんな時間に風呂に入る物好きは1人だけで, 大浴場を貸切利用. 40分ほど堪能して, 脱衣所のマッサージ機で15分. 部屋に戻ったらみんな寝ていたので, フロント前のソファーでしばらくムーミンの漫画を読み, こんなにシュールな話だったのかと感心してから就寝.
7時起床. 外は雨である. 昨日の予報では「朝まで雨」だったのだが……
朝風呂ののち, 朝食. バイキングだったので各自好きに食べる. 父と妹は主食がパン, 祖父と私は主食がごはん, 祖母と母は主食がおかゆ, というバリエーション.
珍しかったものとしては「ほうれんそうブレッド」「かぼちゃブレッド」「あおさロール」の3種類. というより, パンはこの3種しかないのがすごい. それから,
確かに, 卵焼きの前に赤いペーストが. ちょうど厨房から出てきたばかりでアツアツだし, 2つとって, 梅ペーストをたっぷりとかけて, と.
う゛。これはケチャップだぁ。 母らによると, 卵焼きの内部に梅が入っているという話だが, 私のはケチャップの味しかしない(泣)
ま, いつものごとくたっぷりと食べ, 送迎バスで出発. 午前中の予定は伊勢神宮参拝と美術館見学…だったのだが, 健康マラソンに伴う通行規制だとかでバスは美術館へ行かないとのことで, 外宮→内宮→宇治山田駅近くで昼食→赤福を本店で食べる, という順に.
ここでまた, 昼食はごはんが1.6人前, 赤福は本来3個/人が4個と, 食べ過ぎ旅行は続く.
さて, 本日のハイライトのお時間. 三重交通50系統, 内宮前→伊勢志摩スカイライン経由→鳥羽駅. 1日2往復のみ運行で, 眺めがよいらしい. 雨は一向に止む気配がないけど.
というわけで, 思ったよりかなり多めのお客を載せたバスはスカイラインの坂道をえっちらおっちら登ってゆく. さぞかし眺めがいいんだろうなぁ, と思われる場所は多数あり, テープが観光案内を流すけど,
そんな中, バスは山上公苑の駐車場に入って停まる. 運転手さん曰く「今日はこんな天気ですが, 定期バスですので時刻表どおり15分ほど停車します. 」
本来は伊勢平野を一望できるのみならず, 三河湾の向こうに南アルプスの山々なども見えるらしい. でも運転手さんは曇ってきたフロントガラスを拭くのに必死. お手洗いに行けば, 土産物屋と軽食処で店員さんが手持ち無沙汰な様子. 一般の自動車もほとんどいないもんなぁ. (当たり前)
発車時間になったらどこからともなく客が来た…なんてことはもちろんなく, また霧のなかを安全運転で下って無事鳥羽駅到着. 土産物屋を少しひやかして, 帰途についたのでした.
帰りの特急は, 指定をとった人の趣味により「2階建て車両の1階の6人掛け半個室」という場所. 1人で乗るときにはなかなか買いにくい席だし, ふつうだと眺めが悪いと苦情が来そうなものだけどもう暗いから関係ないし.
今度は途中主要駅に停車するタイプだったこともあり, 確かに車内改札はなかった. しかし, 車掌が端末を見ながら通路からこちらをギロッとにらみつけて行ったような感じで, それなら車内改札するほうがマシやないか, などと思ってしまったり.
鶴橋で祖父母と別れて帰る…のがうちの家族の標準パターンだが, 「南海・近鉄・名鉄」の3社のうち, 近鉄グループしか乗っていないのはなんか癪なので祖父母について難波まで行き, ついでに南海に少し乗ることに.
どうせここまで来れば阪堺電車に乗ろう, なんて思い立ったものだから, なぜかワイド3・3・Sunフリーきっぷの使用終了は天王寺駅前. 新しい車両と古い車両, どちらも味があります.
…なんか仕事帰りのような気がしてしまって, 変な感じで3日間の旅は終わったのでした.
しつこいようですが, 発売額は6000円です. みなさまごめんなさい. (というか, まったく乗ってないけど名鉄にも運賃が分配されるんだよな. たぶん…)
ノルマといったって自分で言い出した努力目標ですが, 本日をもちまして, 2002年も郵便局100局訪問を達成いたしました.
もちろん以前に訪れた郵便局の再訪は数えません. 訪問局一覧の No.38 なんかは数えたい気分で一杯ですが, ひとつ認めたら2日ぶりに行く行きつけの局も数えないといけなくなって訳がわからなくなってしまいます.
結局, 大阪や京都だと自転車で回るのが最強ですね. 先週は1日で18局回っていますが, 家から地道に自転車で行きました. お尻が痛くなったり警官に呼び止められたり大変でしたが.
別に新幹線の基地を覗いていたことが問題だったのではなく, 道行く自転車を無差別に呼び止めては盗難車かどうか調べていたようです(笑)
しかし, 人口密度の低い場所では, 電車とバスだけで巡るのにはやはり限界があるようです. このときばかりは自動車のありがたみをひしひしと感じる私. でも, そのために免許を取ろうとは思いませんが.
そういえば, 今年は貯金を扱っていない北池田簡易郵便局と大阪国際郵便局にも行ったのでした. その気になれば1日に18局くらい回れるのだから, 理論上は平日に年6回休めば達成できるノルマといえますが…… そう単純な話でもないかな, と.
リンク集にも載せてありますが, 長らく応援している漫画家の宇仁田ゆみさんが, ホームページで新連載のお知らせをされていました.
青年誌でデビューした後, 女性誌など渡り歩いて, 「こんな雑誌買えるのか?!」などと思いつつ何とか追っかけてきたのですが, 今度の連載は
……さすがに立ち読みもキツいです. いやマジで.
今年の出勤はあと12日となりましたが, スケジュールを見たくもない12日間ですので, 当分更新はなさそうです. みなさんごきげんよう.
年賀状? 当然まだ書いていないです. デザインは4割方出来ていますが…… 総務省郵政事業庁の皆様, 「年賀状はお早めに」というご意向に添えず, 申し訳ございません. 受取人の皆様, たぶん到着は元日ではなさそうです(爆)
私の年賀状を毎年見て人は「4割くらいは毎年変わらんやろ」とか思ってそうですね. それを除いて4割ということで.
冬期講習は粛々と進行中ですが, 周りで風邪(or インフルエンザ)が流行しているようで, ビクビクしている今日このごろです. ちなみに, 粛々と進行中といっても最初の4日間がいちばん楽だった, という性質のものです.
で, 現実逃避の一環としまして(?) リンク集を整理しました. いくつか減っていますが, かなり増えていますので主なものをご紹介しておきます.
Openoffice.org は, ワープロソフト, 表計算ソフトなどから成ります. Microsoft Office と同じような機能を持ち, 実際に Microsoft Word や Excel のファイルを読み書きできますが, これは無償で利用できます.
みならいは幼稚園のときからつけていた小遣い帳を Openoffice Calc に移行しました. 実用レベルになりつつあるといえるでしょう.
みかちゃんの手書き文字を TrueType フォントにして無償で配布してくださっています. 一見の価値あり.
Y.OzFont という手書き文字です. 万人受けする字体で, 最近ハガキの宛名書きに利用させてもらっています. mozilla でネットサーフィンするときもこの字体. 味があります.
ついに作ってしまいました. 2002年だけで3回香川に行きましたし.
財団法人日本データ通信協会が「特定電子メールの送信の適正化等に関する法律」により, 広告メールが満たすべき要件をまとめてあります. その要件に違反するメールが来たときは情報提供を, とのこと. 何度か情報を送りましたが, 実効性は知りません.
(since 1999.-8.13. included "Higurashi.")
minarai@nnn.ac